מקדחה ומברגה –
זוכרים את המקדחה של אבא? כזאת שאם היתה משוכללת יכולת לשלוט על המהירות? זו מקדחה. באנגלית Drill. גם היום מוכרים כאלה ובזול, רק שהסטים הנטענים הפכו את הכלים האלה ללא רלוונטײם (למרות שעולים משמעותית יותר).
ברוב הסטים תמצאו מכשיר משולב ששמו Drill Driver
המכשיר משלב מצב קידוח (Drill) ומצב הברגה עם קלאץ' (Driver). זה כל הסיפור. לא עניין של פוטר, לא עניין של נוחות. זה רק עניין של שימושיות.
בנוסף יש גם כלים שנקראים רק Driver שלא מיועדים לקידוח ומתחלקים לשני סוגים, Driver ו Impact Driver. ברור שגם איתם אפשר לקדוח חומרים רכים או חורים קטנים, אבל אין להם את המהירות לעבודות גדולות כמו מקדחה (Drill) או את מצב הרטט כמו למקדחת רוטטת (Hammer Drill).
הסיבה היחידה שמקבצים ברוב הסטים מברגת אימפקט עם כלי שמשלב מברגה מבוססת קלאץ' ואפשרות רטיטה (Hammer Drill Driver) היא כדי לתת את כל האפשרויות בסט אחד.
במברגות, לא אימפקט, יש בקרת מומנט. בניגוד למקדחה שבה אתה בדרך כלל רוצה את כל הכח (בלי קשר לסלד) במברגה מאד חשוב לא לקרוע את הבורג/ חומר ולכן בורר המומנט המקסימלי הוא תכונה מאד
המקדחה זה כמו מכונית ספורט עם הספק גבוה והאימפקט זה כמו משאית עם המון מומנט.
ברור שהמכונית יותר מהירה (כמו המקדחה) אבל כשצריך לסחוב הרבה משקל היא לא תצליח וצריך משאית (או אימפקט כאשר ההברגות ממש קשות).
לגבי המומנט –
המקדחה מפעילה מומנט קבוע. האימפקט מפעילה מומנט רגעי.
הבורג בולע חלק גדול מהמומנט הרגעי בגלל שהוא מתנהג כמו קפיץ, ולכן חלק גדול מהסיבוב שהוא מקבל מהאימפקט נבלע. מומנט קבוע הוא בולע רק בהתחלה, ואחרי זה מסתובב במהירות של המקדחה.
עיבור אלסטי – חלק האנרגיה שהולך לאיבוד באימפקט. לא שמים לב תמיד, אבל כל חומר מתפתל/מתכופף. בכוח הרציף , האנרגיה האלסטית משמעותית רק בהתחלה וכל השאר הבורג כאילו מגיע לגבול האלסטיות שלו ומתחיל להכנס. המתמטיקה מאוד מורכבת , המומנט שמופעל בראש הבורג מועבר ככוח פיתול (מפה בא השם מומנט-פיתול) ובין מכה למכה משתחרר העיבור (ה"עיקום/פיתול") שהושקע בבורג.
ככה שנוצר מצב שכל מכה "נספגת" ככוח אלסטי (שהוא לא תורם לחדירה כי הוא משתחרר חזרה) וככוח שכן תורם לחדירה ומתורגם לסיבוב הבורג שכבר בתוך העץ.
אימפקט יש יותר הספק כי היא מעבירה יותר אנרגיה לבורג בכל שניה. הבעיה היא שרוב האנרגיה הזו מתבזבזת בבורג עצמו ולא בהברגה שלו.
בראיה שלי למברגה רגילה יש הרבה יותר מומנט מאשר לאימפקט בהברגה רגילה. (טכנית זה לא נכון , אבל לצורך הדוגמא)
אם האימפקט הייתה יכולה לתת 80 ניוטון לפני שהיא הייתה נתקעת ומפעילה את האימפקט, הבורג היה נכנס אפילו מהר יותר.
זאת אולי הבעיה הכי גדולה באימפקט. אתה קופץ מכלום מומנט להמון מומנט באופן פתאומי – סוגר בורג עדין חלש והכל בסדר. רוצה לחזק עוד טיפה והנה מנגנון האימפקט נכנס ועושה לך נזק
מברגות אימפקט הן
impact driver
מברגות ללא אימפקט הן
screw driver
מקדחות כוס הן
core driver
מקדחות 220V בעלות סל"ד משתנה, דו כיווניות יכולות בתאוריה להחשב כמברגות גם
לרהיטים וכל דבר בבית מברגת 3.6V לא איכזבה אותי אף פעם.
12V תטחן לך ברגים ותהרוס אותם , בטח אם אין לך ניסיון והכרה של הקלאצי'ם בפוטר.